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KSPエンジニアリング GT-1モータースポーツ製 D1選手も愛用,GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,強化シフトレバー 取り付け（日産 180SX・RS13/KRS13型）by ゆー,SR・RB20用強化スポーツシフトレバー | GT-1 Motor Sports,GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。AE86用リビルトセルモーター。強化スポーツシフトレバーの中古です。AE86 4AG用戸田レーシング軽量フライホイール　修正済み。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。街乗りのみです。ホーク　ダイナモ。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。アバルト500 タイミングベルト交換セット ウォーターポンプ・ファンベルト付。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。新品 JA11 エンジン ミッションマウント スズキ ジムニー。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。200系ハイエース2WD用ハブ&ベアリング2個。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。アイシフター50プリウス。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。ホンダ純正ATF DW-1 4L。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。軽量フライホイール　半波整流　シャリー ダックスモンキー。よろしくお願い致します。[オータク様]シフトレバー　一式。