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ヨシムラKEIHIN FCR-MJN39キャブレター | ヨシムラジャパン,KEIHIN ケーヒン FCRキャブレター SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ,ヨシムラMIKUNI TMR-MJN40キャブレター (TPS付き) | ヨシムラ,FCRキャブレター 39φ SR400/500 単体 / 2％er オフィシャルWebstore,Amazon | 京浜 純正 ケイヒン 日本製 レース改造用 CVタイプ用,対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。【CB750Fで使用していた】オイルクーラー。\r SR用としては最大口径のキャブレターキットです。NSR50 ns1 オイルポンプ　キックギア。 \r\r534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。CB750F モリワキ ポイントカバー CB900F CB1100F RC04。 \r特にアクセルの付きが良かったです。WR250R WR250X ラジエターガード　ブルー。\r\r 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。12V モンキー 4速リターンミッション スピンドル付 12Vシャリー。 合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。ゼファーχ クラッチ板　全セット。 \r\rパワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。CB1300 社外ラジエター　新品。\r\r・セッティングは必要です。ホンダns1エンジン部品取り(ジャンク)。ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。スズキGT750 初期　純正 メカニカルシール 17400-31809。 \r\r・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。光岡　MC-1 オイルポンプ　ミツオカ。 \r\r・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。ライブディオ af35 zx 中期キャブレター。純正品を用意願います。アドレスv125 v125g v125s 燃調コントローラー　エニグマ 中古。（パッキン紙で自作でもOK） \r\r・セッティングパーツは付属しません。SR400 ツインオイルライン ボアエース。PWK用が必要です。モンキー５０　6v　クラッチ4速リターン。 \r\r・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。693 旧cb400F 美品　キャブレター　ヨンフォア。数回の使用でベロベロに伸びます。ブリーザーパイプ 三段フィン キジマ GS GSX Z2 FX GP ゼファー。PWK38用が使えます。ダックス70 エンジン　ジャンク品　DAX70。\r\r ・通勤中にエンジン止まってしまった。kh400 エンジンカバー　バフ掛け　カワサキ kawasaki BEET。・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。TRICK STAR ラジエターコアガード ZX-10R 2008~2020。\rこれは国産キャブでも同じですが・・・ ・\r\r・エアスクリューを触っても変化が少ない。▼▲絶版当時モノ▲キタコ製RZ250水温計kitのアルミカバー▼▲。・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。ホンダエイプ80エンジン　　ジャンク品。\r又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。NGKパワーケーブル。どちらでも使えるところを探して下さい。【ZOOMER】ズーマーAF-58 実動エンジン キャブ車。\r\r ・日本製ではありません