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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,NZ250(スズキ) | 愛車紹介 - みんカラ,日産 純正 フェアレディZ 《 Z33 》 オイルクーラー 49790-CE310,Yahoo!オークション - jmc 城東 オイルクーラー Z750RS kz750d,用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。当時物◆GS400 .S文字. ポイントカバー.カムカバー.セット.GS400L。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。☆彡ハーレーダビッドソンダービーカバー彫金☆彡。親車を手放したので出品します。エイプ50、100エンジンカバー、ガスケット、止めボルト。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。旧ＣＢ４００Ｆ　３９８ｃｃ　セルモーター がらがらどんになります。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。キタコ　ライトボアアップキット　モンキー　カブ。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。dio 50mm ボアアップ 加工済キット。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。【CB750Fで使用していた】オイルクーラー。ご理解の上、よろしくお願いします。NSR50 ns1 オイルポンプ　キックギア。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。CB750F モリワキ ポイントカバー CB900F CB1100F RC04。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。WR250R WR250X ラジエターガード　ブルー。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。12V モンキー 4速リターンミッション スピンドル付 12Vシャリー。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。ゼファーχ クラッチ板　全セット。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。CB1300 社外ラジエター　新品。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。ホンダns1エンジン部品取り(ジャンク)。