新入荷 再入荷

NDロードスター用クイックシフター、新発売。200系ハイエース2WD用ハブ&ベアリング2個。 | AutoExe マツダ,Auto Exe『ND ロードスター用クイックシフター』 - REVSPEED,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,クイックシフター | オートエクゼ公式オンラインストア | マツダ,AutoExe クイックシフター のパーツレビュー | ロードスター(ふ,AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。アイシフター50プリウス。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。ホンダ純正ATF DW-1 4L。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。軽量フライホイール　半波整流　シャリー ダックスモンキー。\r　　サンプルをお付けします。[オータク様]シフトレバー　一式。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。GDB クラッチディスク、カバー　新品未使用。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。CB250T ダイナモカバー クランクケース当時 ホーク2。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。スズキ　Kei ワークス　5MT 　ミッション　4WD　　HN22S 　載せ替え。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。BMW エアコンコンプレッサー　DENSO純正　X3 F25 2015年式。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。デフキャリア 純正LSD TE27からAE86前期まで 減速比4.1。\r　気にする方はご遠慮下さい。【在庫処分】【劇安売り】ホンダ　アクティ HA7 AISINクラッチ　3点セット。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。タントカスタムl375ドライブシャフト左右です。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。ZC33S RRP レ−シングシフト type 1 D33-102。\r　即ご購入可能です。DC2 96インテ EG6 シビック　ドライブシャフト。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。空冷　VW　SCAT ドラッグシフター　シフト。\rショートストローク仕様のシフトキット。アコード　トルネオCL1 クラッチ3点セット。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。アルテッツァ　後期　4.3 デフ　LSD トルセン　ファイナル。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。gx71 ミッションメンバー　上げ加工済み。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　花梨瘤　寄木　ハンドメイド。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。R's RRPエンジントルクダンパー　zc33s用。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。空冷VW HURSTシフター(本物ハースト)。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。H21 セレナ CC25 左フロントドライブシャフト 89487。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。JB64W JB74W ジムニー/ジムニーシエラ クイックシフト ZEAL。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。ジムニーJA11 マニュアル車　リアデフロック。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。ゼファー、χクラッチハウジング！美品。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。ニスモ　RS521 軽量フライホイール　シルビアなどに。