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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV / ダブリュ・エフ・エヌ ヘッドバランサー P-2 のパーツ,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-2です。クリスタルアイ テールランプ 86 zn6。メーカー価格18900円+税基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-2と変わらないですが、H-2と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせを少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。【純正】ユーノスロードスター用　ヘッドライト　(ノーマル2個セット)。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。ランドクルーザー250 角目 ヘッドライト。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。ヤリスクロス　右デイライトウィンカー。H-2もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。KCフォグランプ。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。希少　ジョルカブピヨピヨ系ライト　　ジョルノ当時モノ！。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。ZC6 BRZ 右ヘッドライト Koito 100-60355 LED＊2882。（個人差あり）これは個人的感想です。PIAA DKCL203 SPOT 5600K 12V/9.2W フォグランプ。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。プリウスToyota ヘッドライト　左。効率が良いのかなと思います。ヴォクシー ノア 90系 LEDリフレクター 点滅シーケンシャルウインカーキット。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。バモス　HM1　HM2　アクティ　HH5　 ヘッドライト 左右　レべ付き。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。セレナC27日産純正LEDフォグランプ。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。VEILENO ULTIMATE LEDフォグランプ 11800lm。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。TOYOTA トヨタ チェイサー ツアラーV 稼動品。※こういうマニアックなオカルトグッズは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。 GUARD ロイヤルガード零 ライムイエロー。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。ハーレーダビットソン純正LEDヘッドライト。※それ相応の傷汚れ等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。e89 z4 社外　シーケンシャル　テールライト。#SEV#カーオーディオ#車